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瑪泰機(jī)械空壓機(jī) 講解，空壓機(jī)安全故障處理方法

2022.05.23

在日常工作和生產(chǎn)中，空壓機(jī)出現(xiàn)故障，是一件麻煩事?，斕C(jī)械空壓機(jī)為您分享：

其實空壓機(jī)如果維護(hù)得好，就不會出現(xiàn)故障。我們要反思故障的產(chǎn)生原因，采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在空壓機(jī)使用過程中，實現(xiàn)空壓機(jī)的零故障，是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)。

空壓機(jī)維修與治病救人一樣，需要以預(yù)防為主，善于治“未病”，應(yīng)做好空壓機(jī)的維護(hù)工作，避免出現(xiàn)故障，實現(xiàn)空壓機(jī)的零故障，零故障是維修從業(yè)人員追求的高境界。

空壓機(jī)的零故障不是說設(shè)備不出現(xiàn)故障，是指設(shè)備在生產(chǎn)時間內(nèi)不出現(xiàn)故障，而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時間將空壓機(jī)的故障排除掉，使機(jī)器在生產(chǎn)中正常運(yùn)作。

如飛機(jī)在飛行過程中就不能出現(xiàn)故障；又如關(guān)鍵生產(chǎn)線，因故障長時間停產(chǎn)，將會造成巨大的損失。因此，對于這類空壓機(jī)，就需在非生產(chǎn)時間對其進(jìn)行檢修，排除故障隱患，確保零故障。

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安全閥又稱溢流閥，在壓縮機(jī)系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

安全閥的常見故障有以下幾種：

（1）氣體泄漏或無法啟動。密封性不足大多是因壓縮機(jī)長時間沒有做保養(yǎng)造成，配件表面臟污過多或者磨損，應(yīng)及時清理及更換。無法啟動還有一種可能是設(shè)定不準(zhǔn)確。

（2）不斷振動。相配合的彈簧不適合，剛度不當(dāng)，需要對其進(jìn)行調(diào)整。

壓縮機(jī)安全閥屬于自動閥類，據(jù)《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，安全閥的定期校驗，一般是每年至少一次。正規(guī)的安全閥校驗方法有：校驗臺離線校驗、在線儀器校驗和升壓式跳法效驗。也可用簡易方法檢查，即在壓縮機(jī)滿載工作時，輕輕打開閥蓋，若安全閥能向外排氣，就視為正常。安全閥向外排氣時會帶出高溫油霧，應(yīng)注意安全。

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